das Fahrrad

La bicicleta… Estoy planeando un Camino de Santiago de 2400 kilómetros en bicicleta… ¿He pensado en ello? ¿Qué bicicleta me llevo? Bueno, lo primero es ver que bicicletas lleva la gente que se dedica a hacer grandes travesías en bici…

Podéis ver muchas más en Fully Loaded Bikes. La cuestión es que me gustan la Koga Miyata, la Wanderer y la Viva, pero no van a ser ‘mi bici’ en este momento. Me informo un poquito y me voy en busca de mi bicicleta. En una de las galerías de Rodadas veo esta otra bicicleta: la Orbea Arama de Lluis Trell y me gusta cómo está equipada.

La Orbea Arama no estaba ya a la venta pero había una parecida, la Orbea Artea, que ahora tampoco. El inconveniente era el precio, más de 1400Euro así que la descarté.

Pues me voy a la tienda. Después de mucho mirar y de visitar varias tiendas la compré en Bicicletas Belga, en Valencia.

La bicicleta es una Giant Ligero RS4. No es la Koga Miyata que esperaba o la Wanderer… pero desde luego esta muy bien para lo que he pensado.

Esta va a ser mi primera travesia. No sé si es algo que me va a gustar o no y me considero inexperto así que decidí comprar una bicicleta de gama media que cumpliera con las expectativas de mi viaje y que no fuera excesivamente cara. Así pues estuve mirando y me gusto mucho la Ghost TR1300. Es una bicicleta muy bonita sinceramente y adecuada a mis necesidades. Me la ofrecieron en Valencia por 580€ y estaba casi convencido. Esto fue en Orange Bikes (Jose).

Antes había visto otra, ahora descatalogada, que me gusto sin llegar a convencerme… era la Giant Expression, la antecesora de la Giant Tourer. Era más económica, bastante, pero salía del paso y no tenia las cosas que fundamentalmente iba buscando… ahora veréis. La Expression está en Rafael Abad (Martin), también de Valencia, por 345€ con cambio Shimano Tourney y por 388€ con un Shimano Nexus 7.

También estuve viendo bicicletas en TodoBici (Javi), Mecano Bike (Giorgio) y en The Bike Room (JoseVi).

La cuestión es que no pensaba ir a Bicicletas Belga y sin embargo al final me acerqué a echar un vistazo. Allí (me atendieron Jordi y Pablo) estuve viendo la TREK Navigator 2.0 con ruedas de 26″. Parecía que tenía buena pinta sin embargo, viéndola y a la vez que me iban a enseñar una SCOTT Sub35 ví de refilón la Giant Ligero RS4 y pregunté por ella. Resulta que tenía los accesorios que me gustaron de la Ghost pero además en este caso sin suspensión delantera que es lo que buscaba. Miramos la talla y demás y me fuí al Puerto con mis dudas, pensando una cosa y otra hasta que me decidí y volví por la tarde a comprarla.

Ahora bien, ¿por qué esa y no la Ghost o la de Rafael Abad?… Bien, os comento. La impresión que me dio Martín cuando fuí a Rafael Abad fue sinceramente muy buena. Me informó, me enseñó y me aconsejó que comprara un producto que tenian allí con unas caracteristicas muy acordes con el precio de venta sin duda. Sin embargo no me terminaban de convencer el conjunto del cambio, Shimano Tourney, la lampara, las ruedas, que eran Continental Bike Tires o los guardabarros y el lowrider; además tenía suspensión delantera y había que instalar un lowrider con abrazaderas en la propia horquilla. Y la Ligero RS4 no la tenian con lo que en ese mometo no la pude ver ni saber de ella hasta que más tarde fuera a Belga.

La Ghost resulta que es la que me gustaba, la que previamente había visto en la web antes de ir a Valencia y la que creía que era la definitiva. Sin embargo, aunque las explicaciones de Jóse fueron amplias y sinceramente muy interesantes, hubo dos detalles que me quitaron de la cabeza comprar allí la bici aunque me pesara. Primero hablar mal de la tienda en la que había estado antes cuando le comenté sobre la bicicleta que había visto. Y segundo, el intento de venderme alforjas CityVel por 90€ la pareja de alforjas de 16 litros (32 litros) y por 60€ la pareja de alforjas de 10 litros (20 litros) pues Ortlieb decia que era extremadamente caras hasta el punto de prohibitivas. Estas alforjas CityVel son de tejido con un recubrimiento interior de RipStop Nylon, no impermeable sino con una ‘protección’ para el agua. Si las buscáis en la Web no las vais a encontrar pues supuestamente han sido reemplazadas por las alforjas ABUS (no he podido comprobar esto). Resulta que a mí me gusta que me vendan la moto o me la quieran vender y se lo curren pero sin pasarse. Sirva el siguiente ejemplo: Ortlieb Back Roller Classic, la pareja de 40 litros, 109€ y no es que sean impermeables, es que son ‘sumergibles’. No hay tanta diferencia de precio, ¿no?.

En resumen, me inspiraron confianza y seguridad a la hora de mostrarme el producto. Además me sentí bien atendido cuando dije de probarla y le pusieron los pedales y la inflaron las ruedas dejando lo que tenían entre manos… a fin de cuentas, lo que busca uno y que es lo que marca las diferencias porque no solo se trata de las características de un producto… hay mucho más.

Otra pregunta es ¿que tiene la Ligero RS4 que me ha gustado? Lo mismo que la Ghost pero con otro cuadro y más barata. Si alguien tiene dudas sobre la calidad de un cuadro de bicicleta Giant, sinceramente espero que no tenga una Specialized o una Trek. Giant es el fabricante de bicicletas más grande del mundo. Tiene fábricas en Europa, China y Taiwan y por supuesto, que no os quepa duda, fabrica para muchas más marcas de las que os pensáis. Pero lo que me interesaban eran también los accesorios. Los guardabarros son SKS, la dinamo sin rozamientos esta integrada en el eje delantero, Shimano DH3N20, y da 6V y 3W, la lámpara es Busch und Müeller con sensor de luz y encendido automatico, el cambio es el Shimano Alivio y las cubiertas son Schwalbe Delta Cruiser 700. Además Jordi y Pablo fueron atentos, no me pusieron reparos y dedicaron tiempo a buscar por ejemplo el lowrider delantero aunque se quedó pendiente. La bicicleta me ha costado 450€ y estoy convencido de que ha sido una buena opción.

The bike … I am planning a Pilgrimage to Santiago by bicycle along 2400 kilometers … Have I thought about it? What bike should I ride? Well, first thing is to see the bikes that people who are dedicated to ride this way do have.

You can see many more in Fully Loaded Bikes. The point is that I like the Koga Miyata, the Wanderer and the Viva, but they will not be ‘my bike’ at this time. I learn a little bit and I’m looking for my bike. In one of the galleries of Rodadas I saw this other bike: the Lluis Trell’s Orbea Arama and I like how it is equipped.

The Orbea Arama was no longer for sale but had a similar one, the Orbea Artea that neither is now. The downside was the price, 1400Euro, so I discarded it.

Then I go to the store. After looking and visiting several stores I bought mine in Bicicletas Belga, in Valencia.

The bike is a Giant Ligero RS4. It’s not the Koga Miyata or the Wanderer I’d expected… but of course is very good for what I thought.

This will be my first cruise. I do not know if it’s something I will like it or not and I consider myself inexperienced so I decided to buy a mid range bike that met the expectations of my trip and not too costly. So I watched and I really like the Ghost TR1300. It is a truly beautiful bike and appropriate to my needs. I was featured in Valencia for 580 € and was almost convinced. This was in Orange Bikes (Jose).

I had seen another one before, now discontinued, that I like without actually convince … Giant Expression was the predecessor of the Giant Tourer. It was cheaper, but out of the way and did not have the things that basically was looking … now see. The Expression was at Rafael Abad (Martin), also in Valencia, for 345Euro with Shimano Tourney and for 388Euro with a Shimano Nexus 7.

I also visited TodoBici (Javi), Mecano Bike (Giorgio) and The Bike Room (Josevi).

The question is that I didn’t intend to go to Bicicletas Belga and yet in the end I went to have a look. There (Jordi and Pablo took care of me) I was watching a TREK Navigator 2.0 with 26 “wheels. It seemed that was looking good however, and while watching it and when going to see a SCOTT Sub35 I saw the Giant Ligero RS4 and asked them for it. It had the accessories that I liked on the Ghost one but also in this case without front suspension that is what I wanted. We looked at the size and I went to El Puerto with my doubts, thinking one thing and another until I decided and returned in the afternoon to buy it.

But why this and not the Ghost or the Rafael Abad’s one? … Well, I comment. The impression I got about Martín when I went to Rafael Abad’s was truly very good. He informed me, taught me and advised me to buy a product that they had there with some characteristics very consistent with the selling price, no doubt. But I finally wasn’t convinced with the deraileur set, a Shimano Tourney, the lamp, the wheels which were Continental Bike Tires or guards and the lowrider, also had front suspension and had to install a lowrider with clamps on the fork itself. And they didn’t have the RS4 Ligero so I couldn’t see or hear about it until later, when I went to Bicicletas Belga.

The Ghost is the one that I liked, I had previously seen on the web before going to Valencia and I thought it was the choosen. However, although the explanations of Jóse were spacious and very interesting honestly, there were two details that removed buying the bike there from my mind. First to speak in a bad way about the shop where I had been before after I commented him about the bike I had seen. And second, the attempt to sell rearbags from CityVel for 90 € each pair of bags of 16 liters (32 liters) and 60 € the pair of bags of 10 liters (20 liters). He said that Ortlieb was extremely expensive . These rearbags from CityVel are woven with a ripstop nylon lining inside, not waterproof but with a ‘protection’ for water. If you search the web you are not going to find them and Jóse alleged that they have been replaced by ABUS bags (I have not been able to verify this.) It turns out that I like that sellers try to sell a bike or or something but I don’t like they consider like if I were stupid. Serve the following example: Ortlieb Back Roller Classic, the pair of 40 liters, 109 € and is not waterproof, but is that they are ‘underwater-proof IP64 measuerement’. There is not much difference in price, right?.

In short, they inspired me confidence and security at the time of showing the product. I was also well attended when I said that I wanted to test and they put the pedals and inflated the wheels leaving what they had in their hands… after all, that’s what you are looking, that is what makes the difference because it’s not only the characteristics of a product … there’s more.

Another question is what has the Ligero RS4 that I liked? It has the same that the Ghost but with another frame and cheaper. If anyone has doubts about the quality of a Giant bicycle frame, I sincerely hope he does not have a Specialized or a Trek one. Giant is the largest bicycle manufacturer in the world. It has factories in Europe, China and Taiwan and of course, I doubt not, makes for many more brands that you think. But what interested me were also the accessories. The SKS fenders are the frictionless dynamo that’s integrated in the front axle, a Shimano DH3N20 which gives 6V and 3W, the lamp is Busch und Müller with a light sensor and automatic ignition, and the deraileur is the Shimano Alivio. it has Schwalbe Delta Cruiser 700 tires. At the end, the bike cost me € 450.

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About eblogdepedro

imparable; con mucho sentimiento; aviación; persigo sueños hasta hacerlos realidad; outdoors&music; en bici por la vida; me encanta besarte; Mallorca; http://eblogdepedro.wordpress.com
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